バッテリー上がりは良く聞く話で・・・ バッテリーを交換したけど、直ぐ上がるからオルタネーターがダメだと思うと・・・ご連絡を頂きました。 ご入庫頂き、確認して作業をする事に・・・。 で、いきなりビックリ(ー_ー)!!どうし […]
使命全う
距離は150,000km。 使い方にも依りますが、この距離が限界です。 先日、200,000km超えも有りましたが、同じ様に限界でした。 今回もトラブル前に交換です。 お勧めは100,000kmで交換しましょう。 この距 […]
バッテリー上がり
安電流が出てバッテリーが上がる症状は原因の場所を特定するのが結構厄介です。 それでも常時、安電流が出てるのものは比較的探しやすいのですが、今回の様に出たり出なかったり。 しかも、いつ症状が出るか分からないのは更に厄介。 […]
久しぶりに
ちょっと、さぼっちゃいました。 毎日、Facebookには書き込んでいるんですが、こっちは放置状態になっていましたね。 完全に1か月振り^_^; 忙し過ぎて、ネタをこしらえる事すら出来ませんでした。 掘り出せば結構有った […]
MB・新型Aクラス
取りあえず、乗ってみる価値あり。 形状からして今までのAクラスと同じとは言えないけれど、今までのAクラスとは別物。 走って実に楽しい。排気量の割に良く走るし、車のコントロールも実に言う事を効いてくれて自由度が大きい。 ラ […]
無ければ何とかするべし
今年に入って、マイクロスイッチに悩まされます。 正直、大した部品ではないんですが意外と重要な部品だったりもします。 接触不良でも内部の問題なので交換するほか対処法がないのも事実。 交換が出来るうちはそんなに悩みもしません […]
早めに交換するべし
リレーの焼損です。 フューズ、リレーの接触不良で色々なトラブルが出ます。 フューズは数十円程度、リレーも数千円程度の部品が多いので、問題が出る前に替えてしまうのが得策ですね。 今回は預かっている時に症状が出なくて、手こず […]
入庫過多(Max)
ちょこちょこと入庫過多と書きますが、今回は限度越え過ぎました。 流石に受け入れが出来ないところまで来ています。 入庫、ご来店の前には必ずご連絡下さい。 敷地内にすら入れないかもしれません。 既に入庫頂いているお車は順次作 […]
トランスファー
同じトランスファーが3個も…(^_^;) 集めるのが趣味ではありません。 修理が目的です。 この内、2個は使い物のになりません。 最後の1個に願いを込めて、これから載せます。 Posted from WordPress […]
謹賀新年
あけましておめでとうございます。 2013年もスタートしました。(当社の営業は7日からになります) 2013年はどんな年になるでしょうか? 正直、全く予想が出来ません。世間で言われているように景気が良くなるかも定かでない […]