オルタネーター波形2013年8月1日Written by メカニック一号 コメントする オルタネーターの故障の判定にはオシロスコープを使うことで的確に判断できます。 o 今回は車上ではなく、ベンチテストご動画です。 正常な波形と比べた動画にしたら分かりやすかったんですが、車に搭載したあとに気が付きました(^o^;) 正常ならキレイなお山が連続して続きます。 今回は目の前に大きなお山が立ちふさがる波形です。 プラス側ダイオードショートの故障です。 オーバーホールするよりリビルト使った方は安かったので入れ換えて終了です。
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